회사개요
회사개요
회사명 | 오사카공항교통주식회사 |
---|---|
본사 | 우560-0036 오사카부 도요나카시 호타루가이케 니시마치 2-17-3 |
공항영업소 | 우560-0036 오사카부 도요나카시 호타루가이케 니시마치 2-17-3 |
공항 미나미영업소 | 우560-0035 오사카부 도요나카시 미노와 3-7-5 |
공항 종합안내소 |
우560-0036 오사카부 도요나카시 호타루가이케 니시마치 3-555 TEL : 06-6844-1124 |
설립 | 1963년 6월 25일(영업개시 1964년 5월 1일) |
자본금 | 9,600만엔 |
주주 |
한큐버스주식회사 일본항공주식회사 |
사업내용 | 일반승합여객자동차운송사업(한정) |
영업 킬로미터 | 526.88킬로미터 |
종업원수 | 294명 |
자회사 등 |
(주)오므텍, 릿츠(주) |
연혁
1963 | 6월25일 |
오사카공항교통주식회사 창립 당사는 한큐버스와 일본항공이 전세계약으로 운행하던 오사카 공항↔오사카 시내 간의 항공 여객 수송을 승합 사업화하여 본격화시키기 위해 양사의 합병으로 설립되었습니다. |
---|---|---|
1964 | 3월3일 | 일반승합여객자동차운송사업(한정) 경영면허 취득 |
5월1일 |
승합사업으로 오사카 공항과 오사카, 교토, 고베를 연결하는 3개 노선에서 영업개시 차량 약 22대, 종업원수 약 74명 |
|
1966 | 12월1일 | 오사카 공항↔교토선의 노선을 일반도로에서 메이신 고속도로 경유로 변경 |
1967 | 11월8일 | 오사카 공항↔오사카선의 노선을 일반도로에서 한신 고속도로 경유로 변경 |
1968 | 10월1일 | 오사카 공항↔고베선의 노선을 일반도로에서 메이신 고속도로 경유로 변경 |
1969 | 2월1일 |
오사카 공항 신터미널 빌딩 공용 개시 한신고속 이케다선 공항 출입구 공용이 개시되어, 오사카 공항↔오사카선이 시내에서 공항까지 고속도로로 직결 |
10월1일 | 오사카 공항↔오사카 미나미(난바)선, 오사카 공항↔오사카 주오(나카노시마)선 개설 | |
1970 | 3월15일 |
일본 만국박람회 개최(~9월 13일) 개최기간 중 오사카 공항과 박람회장 연결 노선을 운행 |
8월6일 | 닛폰렌트카 한큐(주) 설립(20% 출자) | |
9월11일 | 일반전세여객자동차운송사업 경영면허 취득 | |
10월9일 | 일반전세여객자동차운송사업 영업개시(대형 3대) | |
1971 | 1월10일 | 오사카 미나미선과 오사카 주오선을 통합하고 오사카 공항↔난바선을 새롭게 하여 수송력을 증강 |
3월1일 | 오사카 공항↔신오사카선 개설 | |
4월1일 | (주)공항오토서비스 설립(현, (주)오므텍)(7월 14일 영업개시) | |
1973 | 11월15일 | 오사카 공항↔고베선의 노선을 한신 고속(니시노미야↔이쿠타가와 간) 경유로 변경 |
1976 | 3월3일 | 오사카 공항의 21시 이후 항공기 출발/도착 금지 조치에 따라 감편을 실시 |
4월16일 | 오사카 공항↔오사카선의 우메다 버스정류장을 마루 빌딩으로 이전 설치 | |
8월1일 | 오사카 공항↔아베노선 개설 | |
1979 | 4월1일 | 오사카 공항↔사카이 히가시선 개설(1995년 2월 21일 폐지) |
7월1일 | 모든 차량에 무선기를 탑재, 도로 상황 파악, 운행지시 등에 활용 | |
1981 | 3월20일 |
포트피아 박람회 개최 오사카 공항↔고베선을 증편 |
3월24일 | 오사카 공항의 국내선 탑승장 버스를 확장 | |
6월15일 | 이케다 영업소 개설 | |
1982 | 차량의 도색을 청색 바탕 컬러링으로 바꿈 | |
3월5일 | 오사카 공항의 국제선 탑승장을 폐지 | |
1983 | 2월20일 | 전세사업의 사업 구역 확대(오사카부 일대 및 이타미시) |
12월20일 | 오사카 공항 탑승장 창고 확장 정비 | |
1985 | 3월20일 | 오사카 공항↔교토선의 교토역 터미널을 현재의 교토역 하치조구치 버스정류장으로 이전 설치 |
10월3일 | 오사카 공항↔우에혼마치선 개설 | |
1986 | 9월1일 | 오사카 공항↔교바시(OBP)선 개설 |
1988 | 6월25일 | 창립 25주년에 승객 누계 1억 명 달성 |
1990 | 3월1일 | 오사카 공항↔오사카역앞선의 신한큐 호텔 계통 개설 |
4월1일 |
국제 꽃과 푸르름의 박람회 개최(~9월 30일) 오사카 공항↔개최장(쓰루미 녹지) 간을 운행(전세) |
|
3월1일 | 수퍼 하이데커 도입 | |
1993 | 7월26일 |
버스운행 관리시스템 도입 소요시간을 LED 표시기로 안내, 임시편 운행체제를 강화 |
1994 | 9월4일 |
간사이 국제 공항 개항 간사이 국제 공항↔오사카역앞선, 오사카 공항선, 고베선 운행 개시 오사카 공항 각 선 대폭 감편(777편→662편) 나카시마 영업소 개설 |
1995 | 1월17일 |
한신 아와지 대지진 발생 오사카 공항/간사이 국제 공항 노선을 전면 운휴 |
1월18일 | 오사카 공항↔한큐 이시바시역 간 지진재해 시 임시수송 실시(~1월 31일) | |
1월25일 | 지진재해로 인한 철도 정지에 따라 대체수송 실시(~5월 31일) | |
2월21일 | 오사카 공항↔교바시(OBP)선을 오사카 공항↔우에혼마치선으로 흡수통합 | |
7월15일 | 오사카 공항↔가와니시선 개설(2009년 10월 1일 중지) | |
1996 | 3월23일 |
오사카 시티 에어터미널(OCAT) 개업 오사카 공항↔난바선 직결운행 개시 |
1997 | 4월1일 | 오사카 모노레일 오사카 공항 직결운행 개시 |
7월1일 | 오사카 모노레일의 영향으로 신오사카선 등을 감편 | |
7월10일 | 간사이 국제 공항↔교토선 개설 | |
12월19일 | 간사이 국제 공항↔난코선 개설(2012년 3월 1일 폐지) | |
1998 | 7월18일 | 오사카 공항↔나라선 개설 |
11월1일 | 오사카 공항 노선에 정기승차권 제도 도입 | |
1999 | 3월15일 | 오사카 공항↔가와니시선에 자기카드 시스템(스룻토 KANSAI) 도입 |
7월8일 |
오사카 국제 공항 구 국제선 터미널이 남쪽 터미널로 리뉴얼 오픈 오사카 공항 남쪽 터미널 버스정류장을 새롭게 정비 |
|
2000 | 3월18일 |
재팬 플로라 2000(아와지 꽃박람회) 개최(~9월 17일) 오사카 공항↔개최장을 운행(전세) |
5월11일 | 오사카 공항↔히메지선 개설 | |
2001 | 1월16일 | 간사이 국제 공항↔니시노미야선 개설 |
3월31일 |
오사카 공항↔USJ선 개설 간사이 국제 공항↔USJ선 개설(2012년 3월 1일 폐지) |
|
4월20일 | 오사카 공항↔히라카타선 개설(2006년 5월 10일 폐지) | |
9월11일 | 미국 9·11 테러 발생 | |
11월26일 | 운행기록계 도입 | |
12월20일 |
오사카 공항↔니시노미야선 개설 오사카 공항↔아마가사키선 개설(2010년 3월 25일 중지) |
|
2002 | 2월1일 | 개정도로운송법 시행(버스 규제완화 개시) |
4월1일 | 릿츠(주) 설립 (6월 1일 영업개시) | |
4월27일 | 오사카 공항↔센보쿠선 개설(2006년 5월 10일 폐지) | |
10월1일 | 공항 미나미 영업소 개설 이케다 영업소/나카시마 영업소 폐지 | |
2003 | 7월15일 | 오사카 공항↔오쓰선 개설(2006년 11월 27일 폐지) |
9월1일 | 간사이 국제 공항↔난코선과 간사이 국제 공항↔USJ선을 통합 | |
2005 | 1월20일 | 오사카 공항 남쪽 터미널 창고를 확장 정비 |
4월1일 | 오사카 공항 대형항공기 취항 금지 등 출발/도착 규제 개시 | |
7월1일 | ETC 본격운용 개시 | |
7월25일 | 오사카 공항↔후시미선 개설(2006년 11월 27일 폐지) | |
2006 | 2월16일 | 고베 공항 개항 |
10월1일 |
오사카 공항 모든 노선에 IC카드 교통결제 시스템 ‘PiTaPa’ 도입 운수 안전 매니지멘트 도입 |
|
2007 | 6월29일 | 한큐버스 주식회사의 자회사가 됨 |
2010 | 3월25일 | 간사이 국제 공항↔교토선이 메이신 고속 경유에서 다이니 게이한 도로 경유로 변경 |
10월1일 | 간사이 국제 공항↔니시노미야선이 한큐버스에서 8편을 넘겨받음 | |
11월14일 | 모든 차량에 핸즈프리 마이크 도입 | |
2011 | 3월1일 | 간사이 국제 공항↔이바라키선 운행개시(한큐버스에서 12편을 넘겨받음) |
3월9일 | 모든 차량에 블랙박스 탑재 | |
3월10일 | 그린경영인증 취득(공항영업소/공항 미나미영업소) | |
3월11일 | 동일본 대지진 발생 | |
2012 | 3월1일 | 간사이 국제 공항에 저가항공회사(LCC) 취항 |
10월28일 |
간사이 국제 공항에 LCC 전용 터미널(제2터미널) 개업 간사이 국제 공항↔오사카역앞선, 오사카 공항선, 고베선, 교토선의 일부 편을 이 터미널까지 연장 |
|
12월26일 | 전세사업, 사업 구역을 확대(오사카부 일대, 이타미시, 아마가사키시) | |
2013 | 6월25일 |
창립 50주년을 맞이함 차량수 승합: 96대 전세: 5대 종업원수 267명 |